Finnair avasi uuden reitin Kirkkoniemeen – Norra operoi lennot Ivalon kautta

Kirkkoniemi on jatkoa Norran kasvavalle Norjan operoinnille, ja se mahdollistaa sujuvat yhteydet koko Finnairin reittiverkostoon, kertoo Norran Head of Planning & Control Ossi Antikainen.

Uusi reitti kulkee Helsingin kautta Ivaloon, josta lennot jatkuvat edelleen Kirkkoniemeen. Kesällä 2025 reittiä lennetään kolme kertaa viikossa, ja vuonna 2026 määrä kasvaa viiteen viikoittaiseen lähtöön. Reitti tarjoaa sujuvan yhteyden matkustajille, jotka suuntaavat Pohjois-Norjan alueelle tai palaavat sieltä muualle Suomeen ja maailmalle.

Kirkkoniemi ei ole Finnairille täysin uusi kohde, sillä yhtiö lensi sinne säännöllistä reittiliikennettä jo 1960- ja 70-luvuilla. Nyt uudelleen avattu yhteys vastaa kasvavaan kysyntään alueen saavutettavuuden parantamiseksi.

Kirkkoniemen-reitti vahvistaa jo ennestään laajaa verkostoamme pohjoisessa ja mahdollistaa nopean ja sujuvan yhteyden Helsingistä Pohjois-Norjaan matkustaville asiakkaillemme. Olemme ylpeitä laajenevasta reittiverkostostamme arktisella alueella, kertoo Finnairin kaupallinen johtaja Ole Orvér.

Norra operoi reitin Kirkkoniemeen ATR 72 -koneilla

Kaikki Ivalo–Kirkkoniemi-lennot operoidaan Norran ATR 72 –potkuriturbiinilaivastolla. Koneet soveltuvat erinomaisesti pohjoisiin sääolosuhteisiin ja lyhyille kiitoteille.

Erittäin harva ATR-operaattori lentää näin pohjoisessa kuin me nyt, joten näen sen arvokkaana ja mainitsemisen arvoisena asiana, kertoo ATR Fleet Chief ja lennon kapteeni Klaus Kyttä.

Norran operoimat lennot kytkeytyvät kiinteästi Finnairin reittiverkostoon. Finnair vastaa koko reittiverkoston suunnittelusta ja sen kehittämisestä. Norran vastuulla on tarvittavien resurssien ja muun kyvykkyyden varmistaminen operoimaan uusi reitti. Tähän sisältyvät muun muassa uuden reitin operatiiviset tarkastelut sekä tarvittavat koulutukset.

Norran monipuolinen laivasto ja kyvykkyys mahdollistavat monipuolisesti uusien kohteiden avaamisen myös jatkossa, Antikainen kertoo.

Norralla on jo ennestään kokemus operoimisesta Norjassa, kun Norra operoi lentoja Widerøe kahden vuoden ajan. Widerøelta on saatu arvokasta kokemustietoa operoinnista eri kohteisiin.  

Widerøesta on ollut merkittävä apu näiden uusien Norjan-reittien avauksissa, kun on tarvittu yhteyksiä paikallisiin toimijoihin kuten viranomaiseen ja lentokenttäyhtiö Avinoriin, Kyttä kertoo.

Kirkkoniemi tarjoaa paalupaikan nähdä ja kokea Norjan rannikkoa

Reitti tukee paitsi suomalaisten ja norjalaisten liikkumista, myös kansainvälistä matkailua. Se tarjoaa matkailijoille mahdollisuuden yhdistää lomaan sekä Suomen Lapin että Pohjois-Norjan upean rannikon.  

Kirkkoniemi toimii suositun Hurtigrutenin lauttareitin päätepisteenä. Hurtigruten yhdistää Norjan rannikkokaupungit ja on kesäisin suosittu tapa kokea Norjan saaristoa. Hurtigruten alkoi liikennöidä vuonna 1893 tarjoten nopean vaihtoehdon ihmisten, rahdin ja postin kuljetukseen Etelä-Norjasta pohjoiseen aikana, jolloin tieverkko oli harva. Nykyään reitti toimii myös suosittuna matkailumuotona ja kulkee 34 sataman kautta. Koko matka Bergenistä Kirkkoniemeen kestää noin viikon.

Kirkkoniemi on myös tunnettu kuningasravuistaan, joita tavataan erityisesti Varanginvuonon alueella. Näyttävät, jopa metrin mittaiset ravut ovat nykyisin suosittu turistikohde ja monet matkustajat saapuvat alueelle osallistuakseen rapusafarille.